台鐵今起全面調漲票價！自強號台北至高雄漲破990元 愛心孩童票同步取消惹議
台灣鐵路公司今（23）日起正式實施30年來最大幅度的票價調整，涵蓋自強號、莒光號、區間車等全線列車，平均調幅高達26.8%。以熱門路線來看，自強號台北至高雄票價由843元漲至994元、台北至台中自375元升至500元，漲幅明顯。除票價全面調漲外，「愛心孩童票」亦於同日取消，引發民間團體關注弱勢家庭交通負擔問題。
🚆 全面調漲：自強號、區間車票價均上升
此次票價調整由行政院於4月核定，平均費率由每公里1.42元調升至1.82元，自5月26日起開放訂票時即採用新價。調整後票價如下：
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台北－高雄（自強號）：843元 → 994元
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台北－台中（自強號）：375元 → 500元
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台北－新竹（自強號）：177元 → 253元
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台北－新竹（莒光號）：137元 → 195元
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台北－基隆（區間車）：41元 → 62元
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台北－中壢（區間車）：57元 → 99元
電子票證適用里程也由原先的70公里縮減為50公里，對通勤族衝擊不小。
💼 行李與腳踏車運價同步調整
行李與腳踏車運費也隨票價同步上調，例如：
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10公斤以下行李：70元 → 100元
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21－30公斤行李：200元 → 280元
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普通腳踏車30公里內：55元 → 60元
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電動腳踏車：60元 → 75元
🌄 花東會員優惠上路 TPASS族群不受影響
為因應花東地區通勤衝擊，台鐵同步推出「花東會員優惠措施」，設籍花蓮或台東的旅客享購票點數回饋加倍，平日8倍、假日5倍，可折抵至原票價的92%與95%。此外，TPASS通勤月票仍維持原價，由政府吸收差額，並搭配常客方案及TPASS 2.0加碼，最高回饋可達56折。
🎫 愛心孩童票取消惹議：民團籲政府補助
原為身障兒童設計、票價僅為全票四分之一的「愛心孩童票（愛孩票）」，自今日起正式取消。台鐵指出，此票種涉及優惠重疊且逃票問題頻傳，取消後仍可使用兒童票或愛心票，但民間團體質疑決策缺乏同理。
台灣身心障礙兒童權利促進會指出，許多家庭每週搭乘火車3次以上進行醫療或復健，愛孩票對他們來說是不可或缺的補貼。儘管使用人次自高峰的十多萬降至約3萬，但團體強調「使用減少不應作為取消理由」，呼籲政府應編列預算補貼，而非由公司自行承擔或直接取消。
📅 改點同步上路 386列車班次受影響
為配合新制上路，台鐵將於6月26日進行年度大規模改點，調整多達386列車班次，其中5分鐘以上調整的達188列。具體新增如下：
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西部「七堵－彰化」：週六新增2班自強號
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東部「樹林－台東」：新增2班自強號
📌 旅客權益與會員服務同步升級
台鐵同日起修正《旅客運送契約》，誤點與退票機制放寬：
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誤點超過10分鐘或未啟用車票者：可一年內免手續費退票
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誤點45分鐘以上（台鐵責任）：全額退費
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超過120分鐘（非台鐵責任）：可免費搭乘一次補償
此外，會員折抵服務升級，購票當日使用點數折抵比例由30%調高至50%，並新增補差價換票免退票功能，提升會員體驗。
隨著票價、優惠與規定全面更新，民眾搭乘火車前應多加留意最新資訊，並善用會員制度、TPASS與花東補助機制，以減輕成本衝擊。對於愛孩票的取消議題，社會各界亦將持續關注是否能找到更具包容性的替代方案。
